Como Mitsubishi intenta rehacerse como un fabricante de automóviles se centró alrededor de los vehículos electrificados y las ideas verdes de alta tecnología, la línea de autos compactos Lancer lleva a cabo - y todavía realmente se destaca en un mar de automóviles de bajo precio. Aunque parecido al del Lancer Evolution a la de alto rendimiento Lancer Ralliart y los modelos (cubierto por una revisión por separado) es definitivamente un punto de venta, incluso en sus más básicos y asequibles modelos Lancer esta familia de vehículos sigue siendo muy divertido de conducir.
El año pasado, Mitsubishi se expandió la disponibilidad del Lancer Sportback (cinco puertas) estilo de la carrocería, y la hizo disponible en un ajuste ES más asequible. Para 2012, Mitsubishi está agregando. Para 2011, Mitsubishi ha caído el modelo GTS anterior y lo reemplazó con el Lancer GT, un modelo que tiene la mayor parte del mismo equipo que el GTS, pero ahora incluye todas las ruedas motrices, a un precio más asequible en comparación con el Ralliart turbo.
No hay mucho que ha cambiado para la línea de Lancer, que se las arregla para ser uno de los autos compactos más característicos, en términos de estilo. El hocico agresivo, como un tiburón, con trozos proporciones, la postura de bajo y delgado, y la línea de cintura alta dan tanto en el sedán y el Sportback un aspecto agradable. El nivel medio se Lancer ES color de la carrocería tiradores de las puertas y los espejos, pero son las ruedas más grandes de los modelos GT que, sobre todo sirven para llenar las proporciones y ayudar al estallido del diseño. En el interior, los lanceros no son tan atractivas, aunque el diseño es deportivo, adornos y materiales tienden a estar en el lado gris.
Poder para el Lancer Alemania y España proviene de un 152-caballos de fuerza, 2.0 litros de cuatro cilindros que es sólo alegre con la manual de cinco velocidades, y sólo una tormenta bastante con la variable continua (CVT) automático. El 168-caballos de fuerza, 2.4 litros de cuatro que viene en el GT Lancer puede mover este pequeño sedán o hatchback con más confianza, y los modelos GT con la CVT obtiene el magnesio en el volante paddle-cambiadores de seis velocidades simuladas para adaptarse a conducción de alto rendimiento .
En general, el Lancer DE y modelos ES debe ser pensado como ruedas baratas que manejan mejor que la mayoría de los otros modelos en este rango de precio, aunque no con todo lo que tanto entusiasmo. Con sus ruedas más grandes, más firmes de suspensión y frenos mejorados, el GT (si es igual que su predecesor, el SMT) ofrece una experiencia de conducción que es casi a la par con el Ralliart turbo. Por otro lado, una marcha dura, juggly es el equilibrio, junto con el ruido de la carretera más. También traer una sensación de baja gama con el Lancer es la colección de los materiales básicos utilizados decididamente en la cabina, hay un montón de duro, que suena hueca de plástico.
El 2012 Mitsubishi Lancer tiene un paquete fundamentalmente buena, con asientos delanteros buenos y espacio suficiente para instalar un par de adultos en el asiento trasero para los viajes cortos, pero se queda corta con respecto al ruido en el interior y el refinamiento. El estilo Sportback carrocería de cinco puertas se ofrece ahora en ES y adornos GTS y trae un poco más espacio de carga y versatilidad, especialmente si se pliegan los asientos traseros hacia delante. De lo contrario, el espacio asiento trasero es idéntico entre los dos.
Si usted desea la mirada Evo o Ralliart, pero no sus altos precios, el Lancer GT viene con una suspensión deportiva, grandes aleación de 18 pulgadas (un nuevo diseño de este año), faros antiniebla, spoiler trasero y deflectores de aire, además de climatizador automático de control, medidores de alto contraste y asientos deportivos. Los modelos GT incluye un puerto USB más FUSIBLE, un sistema de manos libres que permite que la voz al mando de acceso a los teléfonos y reproductores de medios. De vuelta en el extremo de la escala económica, base de Lancer sedán DE incluye ventanas y seguros eléctricos, entrada sin llave y un sistema de sonido de 140 watts.
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